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這條在非洲開通的鐵路全都是中國制造
作者: 來源:長沙叉車,金旭叉車  時間:2016/10/6 13:49:26 

非洲第一條跨國標準軌現代電氣化鐵路——亞吉鐵路即將于埃塞當地時間10月5日正式開通。這一鐵路將埃塞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提聯通,全長共725.7公里,由中國中鐵與中國鐵建共同修建,設計時速為120公里。供圖:新華網

亞吉鐵路正式通車后,兩大中企還將聯合運營六年,之后將運營權移交給當地人。亞吉鐵路完全是采用中國設計、中國裝備、中國施工、中國運營的一條現代化鐵路,是中國鐵路“走出去”的一個標志性工程

亞吉鐵路由中鐵二局和中國鐵建中土公司承建,是埃塞俄比亞和吉布提兩國境內第一條現代電氣化鐵路。為了迎接鐵路時代的到來,一場大規模的鐵道技術培訓正在東非高原上展開

參與鐵路運營的中鐵二局新運公司告訴記者,由于埃塞俄比亞沒有現代化鐵路,相關專業和人才基本空白。因此,一支1000多人的中國團隊將暫時負責鐵路的運營,而他們的另一項重要任務就是培養當地的“接班人”。

“我們會采取師傅帶徒弟的模式,幫助當地培養鐵路人才。我們的最終目標是將鐵路的運營交付給當地人。”新運公司埃塞鐵路工程指揮部的項目經理周國體介紹說,僅在埃塞俄比亞,就有2000多名當地員工正在接受鐵路運營培訓,包括乘務員、火車司機、技術人員等。

我們現在提倡的是‘建營一體化’,即在鐵路修建好之后,還要運營一段時間,這是為了在此期間做好當地員工培訓。不能在修建完工程、領完工錢之后就走人,留下的東西讓當地無法使用。”參與鐵路建設和運營的中土埃塞有限公司負責人鄭軍告訴記者。

中鐵二局的專家告訴記者,亞吉鐵路的開通將會帶動沿線工業發展,創造大量的新工作,還將幫助埃塞俄比亞和吉布提培育自己的鐵路產業,為兩國未來的鐵路發展奠定基礎。

在埃塞俄比亞

首都亞的斯亞貝巴拉布車站,中方和埃塞俄比亞列車司機向參觀者揮手致意。



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